马鞍山市强化交通先行作用加快打造“轨道上的长三角”

　　今年以来，我市将强化交通基础设施互联互通作为推进长三角一体化发展的关键抓手，紧盯重点项目建设进度，取得阶段性成效。“有界”变“无界”加速打造长三角综合交通节点城市做法入选全省深入推进长三角一体化发展实践创新案例优秀案例。

　　一是轨交建设加快推进。巢马城际铁路进入全面铺轨阶段，长江公铁大桥顺利实现全线钢梁合龙，宁马城际铁路马鞍山段主体建设已完成，全线实现“桥通、轨通、电通”。推动扬镇宁马铁路尽快开工事项成功纳入长三角一体化发展“十五五”实施方案初稿。宁芜铁路扩能改造等重点项目加快推进。

　　二是公路路网内畅外联。宁和高速安徽段、G346滨江大道对接苏S356、S205围乌路对接G235南京段等项目加快建设。S24杭合高速马鞍山段、S98禄全高速、秦淮河航道（安徽段）整治工程等项目正在推进前期工作。G4231南京至九江高速公路安徽段初步设计获批。

　　三是多式联运江海一体。成功入选生产服务型国家物流枢纽承载城市名单，并在当年成功入围生产服务型国家物流枢纽建设名单。深化与上海港、宁波舟山港合作，上海洋山港和郑蒲港“视同一港”，进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，“江海直达81”轮马鞍山港至宁波舟山港江海直达砂石航线实现首航。

　　四是跨省公交无“界”衔接。累计开通18条毗邻公交线路，日均客运量近8000人次，建成使用宁和公交换乘中心、江宁-博望一体化公交调度场、慈湖高新区界牌公交枢纽，实现公交无缝对接、群众零换乘。